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廢舊輪胎處理可以采取化大為小的方式

由于廢輪胎的結(jié)構(gòu)特點中部是空的，所以在貯存和運輸?shù)臅r候非常占空間，如果對輪胎進(jìn)行初步加工，采取化大為小，用輪胎撕碎機(jī)將其撕碎成輪胎碎片，那么廢輪胎的所占空間會大大減小。大大降低貯存成本和物流成本，使得企業(yè)的盈利更多。\r\n以前很多廢品收購站收購廢舊輪胎，但是利潤很低，拿汽車輪胎來說，由于輪胎的結(jié)構(gòu)特點，一輛車?yán)涣硕嗌佥喬?，空間就被占滿了，載重量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒達(dá)到，無疑是一種浪費。貯存所占的廠房...
蜂巢輪胎不用充氣

傳統(tǒng)的輪胎使用一段時間后都需要充氣，氣沒充飽或者充氣太飽都不好，有時候會造成爆胎，爆胎很容易造成車禍和人員傷亡。如果有一種輪胎不用充氣可以一直正常使用，那么會減少很多麻煩和風(fēng)險，也會延長輪胎的使用壽命。\r\n美國的一家高科技公司研究出了一種蜂巢輪胎，用蜂巢結(jié)構(gòu)取代傳統(tǒng)輪胎的充氣模式。保持了輪胎減震作用，不需要充氣，自然也沒有漏氣的問題了。\r\n這種輪胎剛剛興起，作為民用還很少，作為美國的...
我國在國際輪胎市場缺乏話語權(quán)

話語權(quán)、定價權(quán)兩個很簡單的名詞提現(xiàn)了一個國家在某種資源的國際市場地位。它依賴于多個方面，當(dāng)然**重要的是，該國家是否有該自然資源和加工處理該資源的能力。輪胎源于橡膠，但是橡膠是熱帶產(chǎn)物，這種資源在我國非常匱乏，所以我國在輪胎資源方面缺乏話語權(quán)和定價權(quán)，而輪胎撕碎機(jī)作為輪胎加工機(jī)械，在我國已經(jīng)發(fā)展得初具規(guī)模，在這方面我們有一定的話語權(quán)和定價權(quán)。\r\n中國是一個自然資源非常豐富的大國，但是橡膠資...
輪胎撕碎機(jī)改變廢舊輪胎利用行業(yè)現(xiàn)狀

在輪胎撕碎機(jī)誕生之前，廢舊橡膠輪胎綜合利用行業(yè)雖然很多，但是十分混亂，技術(shù)水平低，經(jīng)營模式簡單，環(huán)境污染大，是一個亟需改善的行業(yè)。首先是企業(yè)多，國內(nèi)可能超過800家，但是90%以上都是小作坊作業(yè)，年產(chǎn)萬噸以上的企業(yè)只有50家左右，與中國這么大的廢舊輪胎基數(shù)相比，明顯供不應(yīng)求。\r\n小企業(yè)又何嘗不想做大，但是受困于技術(shù)和資金，那個時候一套輪胎粉碎回收設(shè)備要高達(dá)百萬元，否則就是人工的撕碎，效率...
廢舊輪胎的翻新和綜合利用有一定的門檻

為了規(guī)范行業(yè)，提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，國家加強(qiáng)了對廢舊輪胎翻新和綜合利用行業(yè)的行為規(guī)范和準(zhǔn)入門檻。\r\n廢舊輪胎的市場興起以后，很多個人和小工廠都買入了撕碎機(jī)設(shè)備，進(jìn)行輪胎撕碎粉碎處理，如果只是進(jìn)行簡單的撕碎和粉碎，這是很容易的，只需要輪胎撕碎機(jī)和輸送帶等就可以構(gòu)成流水線進(jìn)行作業(yè)。但是有的小企業(yè)擴(kuò)展了業(yè)務(wù)，進(jìn)行了輪胎的綜合利用或者翻新，因為技術(shù)水準(zhǔn)和設(shè)備條件達(dá)不到，生產(chǎn)出的橡膠材料和翻新輪胎質(zhì)...
學(xué)習(xí)國外處理廢舊輪胎的模式

在中國現(xiàn)代的發(fā)展過程中，有些發(fā)展模式還不是很成熟，畢竟我們還是發(fā)展中國家，而西方的一些發(fā)達(dá)國家在一些廢舊物處理上更加有經(jīng)驗，參考他們的模式可以使得我們的發(fā)展少走彎路。例如輪胎撕碎機(jī)的誕生就是參考了國外的輪胎撕碎設(shè)備。\r\n中國成為汽車大國，從而也稱為了廢舊輪胎大國，這都是近幾年的事，而西方早在二三十年前，汽車就大量存在，在汽車廢棄物處理上形成了一套更**更環(huán)保的模式。\r\n目前我國廢舊輪...
廢舊輪胎可以回收做瀝青材料

廢舊輪胎可以經(jīng)過撕碎機(jī)撕碎回收煉油并制成新的輪胎，但是它的回收利用方法還有很多，例如可以改造成瀝青材料。而瀝青材料可以用于公路建設(shè)，瀝青材料和礦物質(zhì)按照比例組合可以用來鋪設(shè)道路，這是被廣泛應(yīng)用的技術(shù)。\r\n目前國內(nèi)已經(jīng)有少數(shù)技術(shù)水平先進(jìn)的公司在從事此項研究和生產(chǎn)。一些公司已經(jīng)獲得了一些項目，在市政道路工程方面大展身手。\r\n廢輪胎路面技術(shù)產(chǎn)品的市場潛力很大，而且一般獲得的項目都很大，與市...
橡膠回收利用技術(shù)的發(fā)展衍生出了橡膠撕碎機(jī)

我國人口眾多，對于資源的需求很大，但是某些自然資源比較匱乏，例如橡膠，這種資源主要是熱帶和亞熱帶的環(huán)境下才能產(chǎn)生的，但是我國只有海南等幾個地方符合這樣的自然條件，因此橡膠非常的匱乏。由于橡膠的匱乏，那么就要在橡膠的回收利用上下功夫，讓用過的資源能夠再次回收利用。橡膠撕碎機(jī)和輪胎撕碎機(jī)正是這樣應(yīng)運而生的。\r\n通常來說，技術(shù)的發(fā)展都需要市場來支撐，一個東西一個行業(yè)只有在有市場、有利潤的情況下...
用撕碎機(jī)回收廢舊輪胎的緊迫性

撕碎機(jī)撕碎回收利用廢舊輪胎具有緊迫性，因為廢舊輪胎垃圾已經(jīng)泛濫成災(zāi)，如果不能解決這個問題，對環(huán)境的危害非常大。rn在垃圾場、在鄉(xiāng)村的路邊、在污染的河流當(dāng)中，我們都見過廢舊的汽車輪胎、自行車輪胎，而且數(shù)量很大，這些廢舊的橡膠制品很難被大自然降解，如果不處理，必然會長期的存在。曾經(jīng)我們的報紙媒體大幅的報道“白色污染”多么的嚴(yán)重，而現(xiàn)在，“黑色污染”已經(jīng)超越了“白色污染”，成為越來越嚴(yán)重的環(huán)境問題...
廢舊輪胎回收流程

有些客戶考慮做廢舊輪胎回收的業(yè)務(wù)，購買了我們的輪胎撕碎機(jī)，但是對于整個流程并不清楚，熟悉這個流程，有助于更好的回收，有利于拓展業(yè)務(wù)。\r\n假設(shè)你有一輛車，你的車輪胎已經(jīng)磨損的很厲害，考慮要換掉，你并不會把這個廢舊輪胎賣給輪胎回收廠家，而**有可能是賣給路邊的汽修店，在換新輪胎的時候把舊輪胎處理給汽修店，廢品站也有一些，但是以自行車輪胎和電動車輪胎居多。\r\n那么你要做這項業(yè)務(wù)，你可以去這些...